Nom et prénom | Ratan Naval Tata |
Les professions) | Industriel, Investisseur, Philanthrope |
Statistiques physiques et plus | |
Hauteur (env.) | en centimètres - 177cm en mètres - 1,77 m en pieds et pouces - 5' 10' |
Couleur des yeux | Brun clair |
Couleur des cheveux | Gris |
Vie privée | |
Date de naissance | 28 décembre 1937 (mardi) |
Âge (à partir de 2021) | 84 ans |
Lieu de naissance | Bombay , présidence de Bombay , Inde britannique |
signe du zodiaque | Capricorne |
Signature | |
Nationalité | Indien |
Ville natale | Mumbai, Inde |
École | • École Campion, Bombay • Cathédrale et école John Connon, Mumbai |
Collège/Université | • Université Cornell, Ithaca, New York, États-Unis • Harvard Business School, Boston, Massachusetts, États-Unis |
Niveau d'études) | • BS diplôme en architecture avec ingénierie structurelle de l'Université Cornell, New York • Programme de gestion avancée de la Harvard Business School, 1975 |
La religion | Parsee (une petite communauté zoroastrienne très unie, originaire de Perse) [1] Le gardien |
Habitude alimentaire | Non végétarien [deux] Le télégraphe |
Adresse | Ratan Tata vit dans une maison à trois étages face à la mer (conçue par lui-même) dans la région de Colaba à Mumbai. [3] daily.bhaskar.com |
Passe-temps | Écouter de vieilles chansons hindi, peindre, conduire, voler des avions à réaction, jouer du piano, lire, jouer avec ses chiens de compagnie |
Récompenses, Honneurs | • Padma Bhushan en 2000 • Padma Vibhushan en 2008 • Chevalier Commandeur honoraire de l'Ordre de l'Empire britannique (KBE) en 2009 • Grand Officier de l'Ordre du mérite de la République italienne en 2009 • Grand Cordon de l'Ordre du Soleil Levant par le gouvernement du Japon en 2012 • Chevalier Grand-Croix honoraire de l'Ordre le plus excellent de l'Empire britannique (GBE) en 2014 • Commandeur de la Légion d'honneur par le gouvernement français en 2016 |
Controverses | • En mai 2006, Ratan Tata a annoncé son intention de fabriquer une petite voiture, la Nano, à Singur au Bengale occidental. Après l'annonce, il a dû faire face aux protestations des agriculteurs locaux qui ont accusé le gouvernement de l'État d'avoir acquis de force leurs terres. En juillet 2006, le chef du Congrès de Trinamool Mamata Banerjee rejoint les manifestants. En août 2008; cependant, Ratan Tata a annoncé le transfert du projet au Gujarat, qui était dirigé par le ministre en chef de l'époque Narendra Modi . • En 2010, son nom est apparu dans la controverse 'Nira Radia Tapes'. La controverse, qui a éclaté en novembre 2010, impliquait des conversations téléphoniques entre le lobbyiste d'entreprise Nira Radia et divers industriels, politiciens, journalistes et bureaucrates qui ont été divulguées à la presse. L'un des industriels à qui Radia avait parlé était Ratan Tata. Suite à la diffusion de ces bandes, Tata est allé au tribunal; cherchant à empêcher les médias de transporter davantage de telles bandes. |
Relations et plus | |
État civil | Célibataire |
Affaires/Petites amies | Dans une interview, lorsqu'on lui a demandé combien de fois il avait été amoureux, il a répondu 'sérieusement, quatre fois'. [4] La période économique |
Famille | |
Épouse/conjoint | N / A |
Enfants | Aucun |
Parents | Père - Late Naval Tata (homme d'affaires) Mère - Feu Sooni Tata |
Frères et sœurs | Frère - Noel Tata (Demi-frère) - Homme d'affaires Sœur - Aucun |
Arbre généalogique | |
Favoris | |
Les hommes d'affaires | JRD Tata, Jean Riboud (l'ancien président du premier fournisseur mondial de services pétroliers - Schlumberger) |
Couleur | Blanc |
Aliments | Masoor Dal cuit avec beaucoup d'ail, de mouton Pulao Dal et de crème pâtissière riche en noix [5] Le télégraphe |
Destination de vacances | Californie |
Quotient de style | |
Collection de voitures | Ferrari California, Honda Civic, Land Rover Freelander, Maserati Quattroporte, Cadillac XLR, Mercedes Benz 500 SL, Chrysler Sebring, Mercedes Benz Classe S, Jaguar F-Type, Jaguar XF-R |
Actifs/Propriétés | pour des informations détaillées, Cliquez ici |
Facteur monétaire | |
Valeur nette (environ) | 291 milliards de dollars (comme en 2010) [6] Forbes |
Quelques faits moins connus sur Ratan Tata
- Est-ce que Ratan Tata fume ? : Non [sept] Le gardien
- Est-ce que Ratan Tata boit de l'alcool ? : Non [8] Le gardien
- Ratan Tata est un nom avec lequel il faut compter dans les annales des activités du groupe Tata. Bien qu'il soit l'un des hommes d'affaires les plus influents en Inde, il est surtout connu pour sa simplicité et sa solitude, et les mots les plus souvent utilisés pour décrire Ratan Tata sont 'timide' et 'solitaire'.
- Au cours de ses 21 années de mandat en tant que président du groupe Tata (1991-2012), les revenus ont été multipliés par 40 et les bénéfices par 50 fois.
- Ratan Tata, à bien des égards, est un millionnaire accidentel. Il est, en fait, un intrus doué, qui, même après avoir dirigé l'un des plus grands conglomérats d'affaires en Inde, mène une vie ordinaire et évite les projecteurs médiatiques. Ce magnat des affaires indien discret et humble se rend au travail dans une berline Tata.
- Ratan Tata appartient à une famille qui avait tout sauf des enfants. Traditionnellement, les prêtres Parsee, la famille Tata a obtenu sa reconnaissance lorsque Jamsetji Tata a ouvert une usine de textile en 1868. Étonnamment, elle offrait une pension aux travailleurs et payait une indemnisation en cas d'accident, les installations, qui n'étaient nulle part sur la scène dans le secteur des affaires indien.
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- Bien que les Tatas aient construit une entreprise formidable en 1971, la famille manquait d'héritiers.
- Le père de Ratan, Naval H Tata est né dans une famille ordinaire à Surat. Les parents de Naval sont morts quand il était trop jeune ; le laissant être élevé dans un orphelinat, mais Naval était destiné à gagner la loterie de la vie et à 13 ans. Naval a été adopté par Lady Navajbai Tata (la formidable matriarche de Tata); qui était resté sans enfant et veuf à 40 ans. Par la suite, Naval est devenu le vice-président du groupe Tata.
hauteur de beniwal dure en pieds
- Ratan est, en fait, un Tata de naissance ; car sa grand-mère maternelle biologique était la sœur de Hirabai Tata, épouse du fondateur du groupe Jamsetji Tata. De plus, son grand-père biologique, Hormusji Tata, appartenait également à la famille Tata au sens large.
- Contrairement au mode de vie actuel de Ratan Tata d'une personne ordinaire, il a passé son enfance dans le luxe; alors qu'il grandissait au Tata Palace, un bâtiment blanc de style néo-baroque dans le centre de Mumbai ; assisté d'un équipage de 50 serviteurs. Apparemment, Ratan a été conduit à l'école dans une Rolls-Royce.
- En grandissant, Ratan est devenu très proche de sa grand-mère, Lady Navajbai Tata. En parlant de sa grand-mère dans une interview, il a dit,
Je dois beaucoup à ma grand-mère qui a élevé mon frère et moi. Elle nous a inculqué ce qu'elle considérait comme approprié, et je pense que cela a eu une influence très profonde sur moi et sur mon système de valeurs.
- La fascination de Ratan Tata pour l'Amérique l'a amené à étudier l'architecture à l'Université Cornell. Pendant son séjour aux États-Unis, Ratan a voyagé à travers le pays; faire la vaisselle pour joindre les deux bouts. [9] Le gardien
- Dans une interview, Ratan a admis être tombé amoureux d'une jeune femme en Amérique. Bien qu'il ait dit qu'il était tombé amoureux jusqu'à quatre fois, le plus proche était avec cette femme américaine. Il a dit,
Eh bien, vous savez, l'une était probablement la plus grave lorsque je travaillais aux États-Unis et la seule raison pour laquelle nous ne nous sommes pas mariés était que je suis revenu en Inde et qu'elle devait me suivre et que c'était l'année du, si vous aimez, le conflit indochinois et à la manière américaine, ce conflit dans l'Himalaya, dans la partie enneigée et inhabitée de l'Himalaya, était considéré aux États-Unis comme une guerre majeure entre l'Inde et la Chine et donc, elle n'est pas venue et s'est finalement marié aux États-Unis par la suite. [dix] La période économique
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- Ratan Tata a rejoint le groupe Tata en 1961 à la Tata Steel, où il a été chargé de pelleter le calcaire et de manipuler le haut fourneau.
- Ses compétences pragmatiques en affaires l'ont amené à devenir président du groupe Tata en mars 1991; lorsque JRD Tata a quitté ses fonctions de président de Tata Sons, nommant Ratan son successeur.
- Sous sa direction, le groupe Tata est devenu un conglomérat international et il a amené Tata Tea à acquérir Tetley, Tata Motors à acquérir Jaguar Land Rover et Tata Steel à acquérir Corus.
- Avant que Nano Car n'entre dans l'entreprise en 2008, Ratan Tata avait déjà offert à l'Inde sa première voiture indigène - Tata Indica en 1998. Dans l'un de ses messages Instagram, il a écrit sur la naissance de la première voiture indigène de l'Inde.
Tout le monde nous a dit que cela ne pouvait se faire sans avoir une joint-venture ou un partenariat avec une entreprise internationale. Que si je faisais ça, je serai lié à l'échec. Mais est allé de l'avant quand même. Il y avait des problèmes techniques et de nombreuses leçons que nous avons apprises. Ce fut une expérience merveilleuse d'innover. Les chances d'abandonner étaient nombreuses. Nous avons gardé le cap, travaillé sur chaque problème, et c'était la naissance de la première voiture indigène de l'Inde - Tata Indica.
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- Avant que Ratan Tata ne prenne la direction du groupe Tata, il n'y avait pas d'âge de la retraite à Tata. Il a rédigé une politique de retraite dans l'entreprise et fixé l'âge de la retraite pour les administrateurs exécutifs et non exécutifs. En parlant de cette politique de retraite dans une interview, il a dit,
On peut penser que 65 ans c'est trop jeune ou 70 ans c'est trop jeune ou encore 75 ans c'est trop jeune. Quoi qu'il en soit, vous n'avez pas besoin d'une personne pour dire, écoutez, je pense que vous devriez partir. C'est donc tout à fait à l'origine de l'idée de fixer un âge de départ à la retraite. Il n'y avait pas d'âge de la retraite à Tata. J'aurais tout aussi bien pu rester debout et rester.
- Ratan Tata est très affectueux envers les chiens et a deux chiens de compagnie - Maximus et Tito . Depuis l'époque de JRD Tata, la Bombay House (le quartier général de Tata Sons) a pour tradition de laisser entrer les chiens errants en cas de pluie. La Bombay House a toujours un chenil pour chiens errants.
- Le 23 mars 2009, il a lancé sa voiture de rêve - Tata Nano, et elle était considérée comme la voiture la moins chère au monde au prix de Rs. 1 000 000.
- Il est pilote de formation et le 8 février 2007, il est devenu le premier Indien à piloter un F-16.
- Bien qu'il soit un architecte professionnel, il n'a conçu que deux maisons - celle de sa mère et sa propre maison de plage au large de la mer d'Oman.
- En ce qui concerne ses amis les plus proches, il donne deux noms : Amar Bose, qui a gagné des milliards grâce à l'équipement audio, et le chef d'orchestre Zubin Mehta (un autre Mumbai Parsee) qui vit aux États-Unis.
- Ce qui rend Ratan Tata exceptionnel, c'est sa conscience sociale. Il préfère l'équité à l'argent et il détient moins de 1% du groupe Tata.
- En septembre 2022, Ratan Tata est devenu l'administrateur du Fonds d'assistance et de secours aux citoyens du Premier ministre (PM-CARES) avec KT Thomas, ancien juge de la Cour suprême, et Kariya Munda, ancienne vice-présidente. [12] L'express indien