Bio / Wiki | |
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La désignation | Responsable de la planification de projet et de la gestion de programme, Tata Motors |
Connu pour | Manipulation et travail sur le projet de fabrication de la voiture `` sous 1 lakh '' - Tata Nano |
Statistiques physiques et plus | |
Couleur des yeux | Noir |
Couleur des cheveux | Noir |
Vie privée | |
Date de naissance | 2 décembre 1971 |
Âge (comme en 2019) | 48 ans |
Lieu de naissance | Pune, Maharashtra |
signe du zodiaque | Sagittaire |
Nationalité | Indien |
Ville natale | Mettre |
Collège / Université | • Institut de technologie du Maharashtra, Pune • Institut SP Jain de gestion et de recherche, Mumbai |
Niveau d'études) | • Génie mécanique du Maharashtra Institute of Technology, Pune • Post-diplôme dans un programme de fabrication du SP Jain Institute of Management and Research |
Relations et plus | |
État civil | Marié |
Famille | |
Épouse | Deepali |
Enfants | Il a deux enfants. |
Quelques faits moins connus sur Girish Wagh
- Né et élevé à Pune, Girish Wagh a obtenu son baccalauréat en génie mécanique du Maharashtra Institute of Technology. Il a ensuite opté pour un programme de troisième cycle dans le domaine de la fabrication de l'Institut S P Jain de gestion et de recherche.
- Après avoir obtenu son diplôme et son post-diplôme, Girish Wagh a rejoint Tata Motors en 1993, alors qu'il avait 23 ans. Débutant son parcours dans l'entreprise, en 1997, il intègre l'équipe de développement de Tata Indica.
- Tata Motors MD Ravi Kant l'a choisi dans l'entreprise pour travailler sur un petit véhicule utilitaire et en raison de ses compétences impressionnantes, Tata Ace est sorti comme produit final, et à lui seul, le véhicule a vaincu la récession dans l'espace des véhicules commerciaux. Sa capacité à livrer des produits dans des délais serrés a impressionné Ratan Tata et Ravi Kant, et ils ont décidé de confier le projet de développement d'une petite voiture à Girish Wagh.
- Wagh a reçu un projet de développement d'une petite voiture avec un prix de Rs. 1 lakh (environ) et qui répondait à toutes les exigences réglementaires. En utilisant M-800 comme exemple, une équipe de près de 500 personnes a travaillé ensemble pendant plus de 3 ans pour donner le produit final qui a été lancé en 2008. La voiture s'appelait Tata Nano, et Wagh et son équipe ont réussi à garder le prix proche de Rs. 1 lakh. [1] Les temps économiques
- Après le succès des ventes de Tata Nano, Tata Motors a décidé de déplacer Girish Wagh du département des véhicules de tourisme et l'a nommé responsable de l'unité commerciale des véhicules commerciaux. Il est également devenu membre du comité exécutif et a été muté au siège de Mumbai. Avant lui, M. Ravindra Pisharody travaillait en tant que directeur exécutif pour les véhicules utilitaires, et il purgeait sa période de préavis à ce moment-là. [deux] L'Hindou
- Le nom de l’épouse de Girish Wagh est Deepali et il a deux enfants. Girish Wagh est une personne très réservée et il ne fait pas beaucoup d'apparitions publiques. Il maintient également un bon équilibre et une bonne distance entre sa vie professionnelle et sa vie personnelle.
- Girish Wagh est connue comme la personne qui a mis Tata sur la bonne voie pour un plus grand succès avec de meilleurs véhicules. Cependant, il est connu comme un leader très agressif et exigeant, ce qui perturbe souvent l'équipe.
Références / Sources:
↑1 | Les temps économiques |
↑deux | L'Hindou |